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miércoles, 29 de mayo de 2013

Evolución de la moto♥



La evolución de la moto al mundo de hoy





La primera motocicleta de la historia fue creada en 1823 por un Estado Unidense , y con un motor de vapor.

En 1876 Se fabrica la primera motocicleta con motor de 4 tiempos.

En 1894 aparece la primera motocicleta con propósito comercial de la historia.



El comienzo de la andadura de la marca Harley Davidson es en 1903, con lo que más bien podríamos llamar una bicicleta con la ayuda de un pequeño motor de explosión.

La motocicletas que fabricaba Harley Davidson anteriores a le segunda guerra mundial (1937-1945) NO eran Customs ... Ya que este estilo de moto aun NO EXISTÍA siquiera ...

La fama y el Éxito de Harley Davidson , vienen de que en la época solo habían 2 marcas de motos Comerciales Asentadas o con Exito en estados unidos (HD e Indian) y es la HD la que consigue el contrato con el Ejercito de los EE.UU vendiéndole todas las unidades de motocicletas para la Guerra.


Como fabrican un excedente de las mismas , al volver los soldados de la guerra , les venden estas unidades a un precio simbólico (se las regalan vamos...) y son estos soldados los que empiezan a formar grupitos para salir con las motos que les han regalado al regreso de la guerra , vistiéndose con atuendos adornados con los emblemas nazis arrancados a los enemigos en las batallas ... y Personalizando estas motos para que no sean exactamente iguales a las usadas en el conflicto , apareciendo así Las Primeras Customs o motos personalizadas.

En 1948, 3 años después de finalizada la segunda guerra mundial , Harley Davidson seguía fabricando sus motocicletas con el mismo corte y estilo de los modelos servidos al ejército , pero ataviadas para la calle.

1925 fabricaba modelos con el mismo corte y estilo que más tarde compartió con las americanas...

El modelo R20 de 1937 (Anterior a la Guerra o en su comienzo) ya tenía el mismo corte y estilo de las motos de la época.

La historia de la moto♥

               


Historia de la Moto




El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor.

Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna en 1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos.

Gottlieb Daimler usó un nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó «Motor de Ciclo Otto» y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que algunos historiadores consideran la primera de la historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Munich la primera motocicleta fabricada en serie y con claros fines comerciales. La Hildebrand y Wolfmüller se mantuvo en producción hasta 1897. Los hermanos rusos afincados en París Eugéne y Michel Werner montaron un motor en una bicicleta. El modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1897.

En 1902 se inventó el Scooter (proviene del inglés scooter), también conocido como auto sillón, por el francés Georges Gauthier. El escúter es un vehículo de dos ruedas, biciclo, provisto de un salpicadero de protección. Fue fabricada en 1914.


En 1910 apareció el sidecar, un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta. Consta de un bastidor (de una sola rueda) y de una carrocería que protege al pasajero.